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　　□本報記者 程瀛 特約記者 崔祥

　　江蘇跨江濱海，水網(wǎng)密布，湖泊眾多，是我國唯一一個擁有大江、大河、大湖、大海的省份。水利重點工程建設(shè)對保障江蘇水安全、促進經(jīng)濟社會發(fā)展具有不可替代的重要作用。

　　太湖治理新溝河、新孟河、望虞河西岸控制工程加快推進，淮河入江水道整治工程基本建成，分淮入沂整治工程、世行貸款泰東河工程通過竣工驗收……2017年，江蘇全省水利重點工程建設(shè)發(fā)展態(tài)勢良好，全省水利重點工程投資120.2億元，全年完成投資125億元，超額完成了年度目標任務(wù)。

　　打響治太攻堅戰(zhàn)   

　　新孟河延伸拓浚工程是太湖流域水環(huán)境綜合治理的流域骨干工程，也是國家172項重大節(jié)水供水工程之一。2017年12月21日，冬日寒風料峭，記者趕赴鎮(zhèn)江丹陽市，這里正在開建新孟河工程的一座關(guān)鍵節(jié)點控制工程——界牌水利樞紐。

　　作為全省近年來投資規(guī)模最大的單項樞紐工程，界牌樞紐建設(shè)工地上一片熱火朝天、大干快上的繁忙景象：頭戴安全帽的工人們正在緊張有序地實施測繪等作業(yè)，一輛輛挖機和運輸車協(xié)同施工，加快推進樞紐基礎(chǔ)處理工程建設(shè)。

　　“太湖原先整體大換水需要自然調(diào)水兩至三年，工程建成后，換水周期將從309天大大縮短至180天，實現(xiàn)一年兩次大換水�！苯�蘇治太工程建設(shè)局副局長何勇介紹。治太水利工程綜合效益巨大，重現(xiàn)太湖碧波美景的愿景，將隨著新孟河延伸拓浚工程的建設(shè)變成現(xiàn)實。

　　作為全省水利重點工程建設(shè)的主戰(zhàn)場，治太工程2017年佳績頻傳。

　　新溝河工程基本建成，并在汛期發(fā)揮引排效益。2017年6月，為保障太湖地區(qū)安全度夏和安全度汛，新溝河工程相關(guān)泵站、節(jié)制閘等首次投入使用，并安全運行2個月，總計排水2.5億多立方米，將工程沿線原先排入太湖的澇水北排長江，有效緩解了太湖防洪和生態(tài)壓力，提前發(fā)揮了工程效益。

　　新孟河工程全面啟動，其中先導段工程全面完成，正向樣板建設(shè)工程奮力進取。工程征地拆遷加快推進，已完成全部任務(wù)的85%，并在用地審批上取得突破，新孟河工程宜興段用地正式獲批，丹陽市建設(shè)用地全部拿下。

　　據(jù)悉，2018年新孟河工程還將開工建設(shè)奔牛、牛塘、前黃三大水利樞紐，打響治太攻堅戰(zhàn)，再唱動人太湖美。

　　整治淮河入江水道

　　驅(qū)車沿揚州市以東廖家溝方向行至約十公里處，便可見到一座蔚為壯觀的萬福大橋，過大橋不遠，便是淮河入江水道歸江控制工程中的最大口門萬福閘。閘外一塊巨石，上書八個大字：“千里淮河，由此入江”。

　　萬福閘共65孔，總寬近500米，總長141米。上游設(shè)計洪水標準為300年一遇；校核洪水標準為1000年一遇；下游設(shè)計擋潮標準為100年一遇；校核擋潮標準為300年一遇。萬福閘承擔著淮河中上游近70％洪水的宣泄入江任務(wù)。

　　于1962年建成的萬福閘，工程老化現(xiàn)象已經(jīng)顯現(xiàn)，雖經(jīng)多次維修加固，仍有不少隱患尚未消除。2012年，淮河入江水道整治萬福閘加固工程正式開工，2017年5月，工程的初步設(shè)計批復內(nèi)容已全部完成。

　　工程雖然在建，但是防洪效益不減。自2012年加固以來，截至2017年11月底，萬福閘累計運行533天，排泄上游洪水約637億立方米，為全省奪取抗洪搶險勝利發(fā)揮了重大作用。

　　淮河入江水道整治工程作為國務(wù)院確定的進一步治理淮河重點項目，將在2018年全面完成。工程上起洪澤湖三河閘，經(jīng)淮安、揚州二市十縣至江都三江營，全長150多公里，可將15.8萬平方公里淮河上中游洪水的70%以上泄入長江，為下游地區(qū)3000萬畝耕地和2000萬人民生命財產(chǎn)安全提供保障；可承泄京杭運河西部高郵湖、寶應(yīng)湖地區(qū)的澇水，改善區(qū)域水環(huán)境，具有良好的社會、經(jīng)濟綜合效益。

　　除萬福閘加固工程外，淮河入江水道整治還包括三河閘、石港站等加固、改造工程。省入江水道整治工程建管局相關(guān)負責人介紹：“整個工程計劃2018年全面完成，并通過水利部組織的竣工驗收�！�

　　打造民心工程

　　四面環(huán)水，雖與鎮(zhèn)上僅隔一條泰東河，但是沒有跨河橋，湖濱村就是一個孤島。

　　日出而作、日落而息，這個位于江蘇省泰州市溱潼鎮(zhèn)的小村莊，一千多村民的出行只能依靠一條渡船。入夜以后，湖濱村仿佛睡著了，里面的人出不來，外面的人也進不去�！拔覀兙涂恐�白天的一個太陽過活�！贝逯Р繒�記王軍華回憶，晚上沒有船出去，要是過了9點鐘，村里只能聽到狗叫聲。

　　正是溱潼北大橋，給湖濱村點亮了夜色，換了一種活法。

　　溱潼北大橋，是江蘇省世行貸款泰東河工程拆建、新建的8座干河跨河橋梁之一。來到溱潼北大橋，只見寬闊的橋面上不時有小車通過，從湖濱村方向有不少人騎著電動車趕往鎮(zhèn)上。

　　一座跨河橋，不僅連通了小村走向城鎮(zhèn)的大路，更疏通了村民跳出村莊的思想�！斑^去沒有大橋，村里的人要么種點地，要么捕捕魚，哪有什么別的想法？”村民說。

　　大橋通了，村民們的心思活泛了，人人動起來了。去鎮(zhèn)上務(wù)工、買小車跑運輸、開飯店做生意……湖濱的村民個個有了新活法，人均年收入當然翻了番，精神面貌越來越好，生活越來越有奔頭。

　　以往村里沒人敢買車，現(xiàn)在車子直接開到家門口。去年，村里還用補償款新建了停車場、休閑廣場和親水走廊。村民劉阿姨感慨萬千：“過去想都不敢想哦，現(xiàn)在人人都住進了大樓房，真是一點不比城里差！”依靠泰東河工程建設(shè)，湖濱村已經(jīng)實現(xiàn)了從經(jīng)濟薄弱村邁向富強村的彎道超車。

　　時間回到7年前，作為里下河地區(qū)的母親河，古老的泰東河歷經(jīng)滄桑，已是步履蹣跚、老態(tài)畢現(xiàn)，河岸坍塌，水流不暢。7年來，一條條河道疏浚整治、一道道圩堤更新加固、一座座親水走廊建立……完工的泰東河，圩堤煥然一新，宛如綠色長城。優(yōu)質(zhì)江水東引北調(diào)，成為貫穿泰州、鹽城兩市通江達海的黃金水道和清水通道，成為蘇北平原奔小康的堅實基礎(chǔ)保障。

　　來源：中國水利報 2018年1月3日