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　　近日，宜都鑫源船廠內(nèi)，工人們正在4艘寫著“拆”字的非法采砂工程船上忙碌著。氧割機發(fā)出刺耳的聲響，隨著火花四射，一個個零件從船體上被剝離。這是湖北省宜昌市開展集中拆解“三無”非法采砂船的行動現(xiàn)場。

　　所謂“三無”船舶，指的是無船名船號、無船籍港、無船舶證書的船舶，這樣的船舶行駛在江上本身就存在安全隱患。為了非法采砂牟取暴利，船主還會對船體進行改裝。在拆解現(xiàn)場，一艘小型吸砂船上安裝了六根吸砂管，猶如一只“水蜘蛛”。執(zhí)法人員說，這樣的采砂船一小時可采砂500噸左右，相當于100只成年非洲象的重量，對長江河道的傷害巨大。

　　“非法采砂船在河道偷采，不僅掏空河床、破壞堤防，同時對航道通航造成隱患�！币硕际兴�政監(jiān)察大隊大隊長錦華說。

　　據(jù)錦華介紹，工作人員對船上所有的采砂器具進行全面拆除，對船體進行全面切割，最后拆成0.7米×0.8米大小的廢鐵塊，進行回收再利用。

　　宜昌市相關(guān)部門也積極加強協(xié)作。長江航運公安局宜昌分局刑偵支隊支隊長丁志勇介紹，從2017年開始，宜昌市水利和湖泊局、長航公安局宜昌分局形成了警務協(xié)作機制，共打掉非法盜采江砂團伙8個，扣押各類采砂船舶和運輸船舶9艘，涉案江砂噸位54萬余噸，涉案江砂價值1000余萬元。其中7艘非法采砂船舶按照法院判決對其進行沒收、依法拆解，形成了區(qū)域聯(lián)動、部門聯(lián)合的高壓態(tài)勢，堵住了非法采砂的“后門”。

　　據(jù)悉，此次4艘涉案船舶將在近期內(nèi)拆解完畢，其他涉案船舶也將擇日進行拆解。熊先春/文 汪耀洲/圖

　　來源：中國水利報 2020年1月22日