捷报比分足球分析|泰国足球|计算器足球胜平负竞彩网2016年|球探比分即时足球比分捷报手机版亮点,苏超最新比分及积分榜,竞彩足球比分即时比分预测分析,今日足球比赛结果比分查询

南水北調(diào)冰期輸水  通訊員  張存有/攝

　　□本報(bào)通訊員 許安強(qiáng)

　　冬天河水結(jié)冰很常見。但對(duì)于“國(guó)之重器”南水北調(diào)來(lái)說，冬季往寒冷的北方送水，如果半路結(jié)冰，還能否正常調(diào)水，一直備受社會(huì)關(guān)注。筆者近日從南水北調(diào)中線建管局獲悉，中線工程自2018年12月1日進(jìn)入冰期輸水，截至2019年2月27日，已平穩(wěn)輸水12.29億立方米。2月28日，冰期輸水將正式結(jié)束，“平穩(wěn)過冬”。

　　從湖北丹江口水庫(kù)引水，再送達(dá)京津冀豫四省市，南水北調(diào)中線工程總干渠全長(zhǎng)1432公里，沿途氣候變化很大。“冬季南水北上，天氣寒冷，總干渠結(jié)冰十分正常。關(guān)鍵在于我們是否采取有效措施，防止冰凍災(zāi)害影響參與全線調(diào)度的控制閘門，以保障冰期輸水工程的安全調(diào)度與平穩(wěn)運(yùn)行�！蹦纤�北調(diào)中線建管局副局長(zhǎng)戴占強(qiáng)告訴筆者。

　　2月26日上午，筆者走訪中線京石段應(yīng)急供水工程（河北境內(nèi)）漕河出口到崗頭隧洞的745米總干渠，只見渠道內(nèi)一點(diǎn)兒冰也沒有。漕河渡槽地處崗頭山區(qū)，夜里氣溫低至零下8攝氏度左右，在過去是比較容易結(jié)冰的地段。據(jù)中線建管局保定管理處副處長(zhǎng)郭愛兵介紹，2008—2014年，由于中線京石段應(yīng)急供水工程輸水流量小、流速緩，且多數(shù)閘門不參與調(diào)度，冬季輸水總干渠內(nèi)往往會(huì)形成厚厚的冰蓋。

　　為什么今冬輸水總干渠沒有結(jié)冰？原來(lái)是2014年中線工程全線正式通水后，總干渠流量加大，最大流量可達(dá)380立方米每秒，目前京石段應(yīng)急供水工程崗頭隧洞流量為53.5立方米每秒，平均流速為0.49米每秒，是過去通水時(shí)的四五倍，不容易結(jié)冰；而且總干渠結(jié)冰還需要一個(gè)氣溫持續(xù)降低的過程，外部環(huán)境至少保持零下15攝氏度一個(gè)星期左右，才能形成冰蓋，目前漕河渡槽夜間最低氣溫為零下8攝氏度。

　　但仍有例外，那就是出現(xiàn)了極端天氣。據(jù)了解，2016年冬天，保定山區(qū)氣溫突然驟降至零下18攝氏度，短時(shí)間內(nèi)造成大部分工程調(diào)度閘門部位的結(jié)冰。

　　冰期輸水，要打好準(zhǔn)備仗，在極端天氣出現(xiàn)時(shí)才能從容應(yīng)對(duì)。

　　據(jù)介紹，南水北調(diào)中線建管局制定了中線工程冰期輸水調(diào)度方案，通過科學(xué)調(diào)度保持總干渠高水位運(yùn)行，一旦形成冰蓋，就實(shí)施小流量輸水；加強(qiáng)冰期輸水水溫、流速和流量的觀測(cè)以及工程巡查巡視工作，一有險(xiǎn)情，提前預(yù)警。全線增加了28條攔冰索、攔冰桶，在重要控制閘前還安裝了噴淋式、水下吹氣式擾冰裝置，并添置了應(yīng)急搶險(xiǎn)車，可以及時(shí)切割冰塊。在容易冰凍的閘門槽內(nèi)部，把原來(lái)的油加熱融冰改為電加熱融冰，效率更高。

　　在天津段西黑山分水閘，閘尾出水段被大棚覆蓋得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。自2016年出現(xiàn)極端天氣后，中線建管局天津分局西黑山管理處就采取給閘尾出水段穿“太空服”的辦法，降低極端天氣下流水結(jié)冰的概率。2018年入冬以來(lái)，涉及冰期輸水運(yùn)行的保定、西黑山、北拒馬河等管理處，針對(duì)有可能出現(xiàn)的冰期險(xiǎn)情，開展科學(xué)預(yù)判，采取多種形式，將險(xiǎn)情扼殺在萌芽狀態(tài)。

　　“相比沒有冰期輸水任務(wù)的管理處，我們更加辛苦一些。”西黑山管理處處長(zhǎng)朱耘志向筆者介紹，冰期輸水期間要加密沿線巡查頻次，嚴(yán)密監(jiān)控岸冰、浮冰的形成、融化時(shí)間及區(qū)域，及時(shí)報(bào)送冰情信息；要強(qiáng)化設(shè)備巡查與調(diào)度工作，早在2018年10月管理處就開始對(duì)機(jī)電金結(jié)、柴油發(fā)電機(jī)、融冰設(shè)備等進(jìn)行巡檢維護(hù)；還要強(qiáng)化應(yīng)急保障，在倒虹吸、渡槽等建筑進(jìn)出口增設(shè)攔冰索，防止流冰進(jìn)入建筑物內(nèi)，在容易出險(xiǎn)的區(qū)域配備破冰、排冰機(jī)械設(shè)備，確保工程安全。

　　“我們每個(gè)管理處都舉辦了冰期輸水專業(yè)培訓(xùn)班。”河北分局局長(zhǎng)田勇說，主要是有針對(duì)性地講解工程應(yīng)對(duì)冰期時(shí)的重點(diǎn)、難點(diǎn)，讓調(diào)度人員了解可能影響安全生產(chǎn)的危險(xiǎn)源和安全隱患，提前做出計(jì)劃和安排。

　　除了做好前期準(zhǔn)備工作，更重要的是冰期輸水期間加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。據(jù)中線建管局維護(hù)中心主任傅又群介紹，中線全線列出了冰期輸水的三個(gè)重要部位：崗頭、西黑山和北拒馬三個(gè)控制閘，三地現(xiàn)場(chǎng)管理處加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的檢查維護(hù)，保證完好率，確保隨時(shí)能用；應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍每日開展應(yīng)急搶險(xiǎn)課目訓(xùn)練，并參與冰期輸水巡查巡視，做到心中有數(shù)。

　　來(lái)源：中國(guó)水利報(bào) 2019年2月27日