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　　截至5月中旬，滇中引水一期工程累計完成投資445.3億元，占動態(tài)總投資825億元的54%，其中2022年完成投資39.85億元；輸水工程累計開挖掘進434.96公里，占施工總里程755公里的57.6%，總體進度過半，比預(yù)期提前約半年，為推動云南省經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻出了滇中引水的力量。 

　　如今，水源工程各類隧洞開挖16.5公里，占總長21.6公里的77%；土石方開挖421.6萬立方米，占總量595萬立方米的71%，比合同工期提前約半年。 

　　工程建設(shè)中，云南省滇中引水工程建設(shè)管理局和云南省滇中引水工程有限公司團結(jié)帶領(lǐng)參建各方，牢固樹立“今天再晚也是早、明天再早也是晚”的效率意識，不斷強化問題導向，狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，聚力管控、創(chuàng)新突破，工程建設(shè)中亮點紛呈。一是聚力政治建設(shè)，夯實政治保障。嚴把選人用人關(guān)口，打造忠誠干凈擔當?shù)母刹筷犖椋瑸楣こ探ㄔO(shè)提供堅強的政治、組織保障。二是聚力從嚴管控，筑牢安全質(zhì)量底線。工程開工至今沒有發(fā)生責任安全事故，已完成驗收的項目合格率為100%，優(yōu)良率達89%以上。三是聚力科技攻關(guān)，攻克建設(shè)難題。充分發(fā)揮工程專家作用，著力破解控制性工程香爐山隧洞4號、5號支洞涌水突泥、軟巖及破碎帶等制約工程建設(shè)的“卡脖子”難題。四是聚力創(chuàng)新突破，促進建設(shè)提速。創(chuàng)新“股權(quán)投資+施工總承包”模式，引入中國中鐵投資60億元并承擔部分施工任務(wù)，以“合同管理制”為基礎(chǔ)，創(chuàng)新施行“包保責任制”“積分管理制”等管理制度，夯實資金、技術(shù)、用林用地、用電用料、進場道路等要素保障；加快推進“智慧滇中引水”工程建設(shè)，努力協(xié)調(diào)涉鐵項目推進問題，推進一期、二期工程融合管理機制建設(shè)；研究和引入世界先進的堵水材料和機械設(shè)備，大力開展“超前探測”“超前灌漿”“超前支護”等工藝工法創(chuàng)新，引入隧道掘進機（TBM）等先進機械設(shè)備和世界先進的堵水材料，全面推進建設(shè)提速。五是聚力生態(tài)保護，打造生態(tài)工程。落實最嚴格生態(tài)環(huán)保制度，妥善解決工程施工環(huán)境影響問題，堅決消除工程建設(shè)過程中的生態(tài)環(huán)境隱患。六是聚力服務(wù)群眾，彰顯民心工程。先后投入5900萬元統(tǒng)籌解決沿線群眾修路架橋、農(nóng)村飲水等合理訴求。七是聚力勞動競賽，持續(xù)掀起施工高潮。八是聚力執(zhí)紀監(jiān)督，發(fā)揮引領(lǐng)保障。 

　　滇中引水工程是國家172項重大水利工程的標志性工程，2018年10月正式開工建設(shè)，總工期8年，引水線路起點為麗江石鼓，終點為紅河新坡背，工程一期投資826億元，二期匡算投資約420億元，合計總投資超1200億元。工程建成后，每年可引調(diào)雪域高原優(yōu)質(zhì)水約40億立方米，主要為城鎮(zhèn)、工業(yè)及生態(tài)用水，設(shè)計水平年惠及人口2000萬人以上。 

　　滇中引水為地下洞室工程，地下隧道總長612公里，工程承載“六項世界之最”、面臨“十大世界級技術(shù)難題”，面臨超長隧洞、超高水頭、超大地應(yīng)力影響，面臨嚴重涌水、突泥塌方并伴隨巖爆地熱的干擾，施工極為艱辛。